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  丰田质量比大众好,为什么还是选大众的多?原因一针见血

  导读:大众车质量不如丰田车好,为什么还是选大众的多?原因一针见血!下面就让我们一探究竟!

  第一、大众先入为主!大众进中国市场早,是因为当时德国大众同意用技术换市场。当年一汽最早是找丰田寻求合作,丰田当年“瞧不上”国内市场,更别说给你技术,后来看到广阔市场前景时,只能处于被动地位。所以丰田和一汽的合资与大众还不一样,说白了丰田是一汽的第二类合资品牌,关键时候还是不如第一类的大众。丰田再牛跟大众比起来还是小巫见大巫的。

  第二、实际上大众在中国销量大只有一个原因:就是大众比丰田早十年在中国建合资企业,当时刚开放,满大街大众汽车,从91年起我开过普桑、2000、帕萨特。普桑和2000都发生了烧机油和冷却水开锅的现象。我认为原因是大众在中国造的汽车发动机精度不够高导致的结果。近几年的车型烧机油的原因应该是涡轮增压导致的。大众汽车在全球销量与丰田不相上下,但大众汽车在中国的销量是丰田的几倍。这本身就说明了丰田在中国以外的市场销量大于大众很多。

  第三、丰田车的安全性不好是因为车皮薄,都说车壳薄不安全,小碰撞都是一样是一个坑,大碰撞,车壳再厚也要报废,所以不要总说日系车壳薄。虽然丰田质量是好,但降价力度小,材料用的不是很好。客观的说,同级别确实是这样,造车理念用车环境,工程师的造诣不同。当然具体对比要拿具体车型,不是比什么系!

  第四、家用车市场还是大众占优势。大众朗逸比丰田卡罗拉稳,不信可以去4S店试驾一下,我可以保证,30万以下的同级别大众和丰田,底盘调教方面还是大众厉害!丰田主打耐用省油,这应该是丰田在国内输给大众的原因吧!

  第五、丰田优势不再明显。如果说丰田的优点只是开不坏,那我还有什么理由选择丰田呢?便宜的起亚都一样开不坏!只要按时保养大众车跑三十万公里跟新的一样,既然都开不坏,那丰田还有什么优势吗?!

  第六、只要保养好,现在的合资车包括国产车,很少能开坏发动机、变速箱的!去4S店试驾这些主流品牌同车型之后,综合下来还是选大众,喜欢大众的理由是:车型不是很好看也不难看,开起来底盘稳、车载功能简单实用容易上手,油耗方面也不计较这一两升,同级别不可能比日系同级别高五六升吧!所以最后综合下来选大众了!

  小结:大众和丰田各有所长,看你需要什么了。买车都是看自己喜欢,自己喜欢什么车有什么样的需求就买什么样的车,大众和丰田都有自己的优点,人都无完人,何况是车呢!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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